吸塑是一种汽车标识加工工艺，将平展的塑料硬片材加热变软后，采用真空吸附于模具表面，冷却后成型，应用于各行各业，而吸塑汽车标志采用厚板吸塑和薄板吸塑的技术，那它们的成品有什么样的缺陷呢？
 

 

　　拉线： 吸塑汽车标志成型生产时产生的一些不应有的线条突起(模具上没有的)，需要重新修改模具(降低高度和增加圆滑度)和增加额外的压力模具(我们称之为上模)来解决。拉线过大时，被看作是次品，拉线又称之为：拉丘,抽筋等。

 

　　划痕： 亚克力车标成品上，特别是透明面盖带有划伤的痕迹，如果痕迹太长，太大，吸塑汽车标志就成了次品，无法用于实际店面。

 

　　晶点： 在吸塑汽车标志片材生产过程中，因空气中的细小尘埃，掉在加热的塑料材料上，产生的一种透明瑕疵，特别是在透明的吸塑片材生产过程中，这种瑕疵过大，过多时，视为次品。

 

　　气泡： 在吸塑片材生产过程中，因加热的塑料材料中含有空气，使生产出的成品片材里带有气泡，特别是在透明的吸塑汽车标志生产过程中，这种气泡过大，过多时，视为次品。

 

　　水波纹：在吸塑片材生产过程中，因材料和加工工艺不同，使生产出的成品片材表面有水面波纹，特别是在透明的吸塑片材生产过程中，这种水波纹过大，过多时，视为次品。一般情况下，片材越厚，水波纹越明显。合格的吸塑汽车标志材料很少有水波纹，但大多数都有水波纹的现象存在。